煤改气并非新词，早在前两年，各地已经陆续开始实行“气化”计划，但实行效果却不理想，业内人士认为，气源紧张、配套资金落实不到位、基础设施不完善等因素是制约“煤改气”发展的瓶颈，还有一点是天然气最致命的，就是安全问题。

　　然而“煤改气”真的能有效解决环境问题吗?

　　“煤改气”不能从根本解决空气污染

　　一吨煤产生的热值约等于700立方天然气，如果一年用5吨煤取暖需要3500立方天然气，廊坊自2915年开始采取阶梯型气价，用气3500立方，每立方3.36元，需要用11760元取暖。

　　随着全国各地改气行动继续推进，2014年中国天然气表观消费将达2000亿立方米左右。2013年我国供气缺口是100多亿立方米，华北地区缺口尤为严重。为解决大气污染的压力，京津冀地区都在争抢气源，气源不足的，面临装置到位但无气可送的困境。

　　自从国务院颁发《大气污染防治计划》后，各地纷纷提出相关对策，天然气也被戴上了清洁能源的桂冠，许多地方“一哄而上”大规模推行“煤改气”，有的地方还强迫企业“煤改气”，未考虑使用其它清洁燃烧技术，也没考虑天然气的资源供应量。

　　中国科学院某教授认为，如果 不顾我国国情和客观条件大规模推行“煤改气”，可能会带来很多问题，如果掀起“气代煤”的热潮，全球的天然气价格一定会上涨，到时候无气可用比空气污染更可怕。

　　天然气锅炉无污染排放只是个传说

　　不能神话了天然气，天然气锅炉对控制氮氧化物没有任何优势可言，把天然气说成是清洁能源，本身就有失偏颇。天然气也是化石能源，也有清洁燃烧的问题，主要是燃烧过程中会产生大量氮氧化物。

　　根据环保部门对天然气锅炉运行情况检测公布的资料，燃气工业锅炉运行中，氮氧化物排放浓度小于200毫克/立方米的只占35%。小于400毫克/立方米的占94%，大部分天然气锅炉氮氧化物排放浓度在300毫克/立方米左右，而以半焦为燃料的解耦燃烧锅炉，却可将氮氧化物排放量控制在200毫米/立方米以下，此外，煤气发生炉更可以把氮氧化物控制到100毫克/立方米以下。

　　雾霾的主要成分是PM2.5,生成PM2.5的罪魁又是氮氧化物，目前大规模“煤改气”中使用的天然气锅炉，对控制氮氧化物没有任何优势可言，令人不解的是，各地力推的“煤改气”工作，从公开记载的数据中，很难查到氮氧化物排放是多少，“煤改气”前后空气中氮氧化物有什么变化。

　　众所周知，我国是石油、天然气贫乏的国度，国内据国家能源局预计，2015年我国天然气消费量已达2310亿立方米，而国内天然气供应量只有1310亿立方米，需要进口1000亿立方米。

　　天然气资源由国外控制，燃气机叶片制造和修理技术被国外控制，燃料价格我们也没有话语权。“煤改气”要花大价钱，对天然气燃料还要长期补贴，对此我们应该有清醒的认识。从这一点来说，治理雾霾不仅仅是环境问题，而是一个政治问题。

　　北京率先实行煤改气，但空气污染依旧

　　北京“煤改气”成功了吗?静稳天气下，48小时内北京会达到严重污染，以北京为例，北京市主城区的燃煤锅炉绝大多数已经换成燃气锅炉，但是，PM2.5雾霾严重污染不仅没有消除，还有进一步加剧的趋势。原因在于，“煤改气”大量增加排放的氮氧化物，加之汽车尾气排放的氮氧化物，是北京PM2.5雾霾日益严重的根本原因，而且资料表明，北京空气中的氮氧化物已经是二氧化硫的3倍。

　　2013年冬季供暖期，北京市天然气用量为78亿立方米，按氮氧化物平均排放浓度300毫克计算，排放的氮氧化物量为25740吨，排放量和汽车排放基本相当，(现在北京有500多万两汽车，年瞧好700多万吨柴汽油，排污总量为90多万吨，其中氮氧化物8万多吨，在供暖时间段也在2万吨左右。)

　　按照北京“十二五”计划时期燃气发展建设规划，规划到2015年，北京的天然气用量达到600亿立方米，排放氮氧化物19.8万吨，2017年用气量达到930亿立方米，排放的氮氧化物量将达到30.69万吨，接近2013年的15倍。

　　当北京处在静风或微风时，外地污染对北京影响较小，不到48小时本地空气污染就会达到严重污染，也就是说环境污染会很快达到极限，当氮氧化物再增加15倍时，想象一下污染会达到什么程度。

　　如果通过采取措施，装配环保设备，来降低氮氧化物排放浓度，当排放浓度降低到20毫克/立方米时，还仅仅只能维持目前的大气水平，事实上想让全市的天然气锅炉都达到20毫克/立方米的排放标准，投资巨大，几乎不可能。

　　雾霾天数不降反升的尴尬表明，北京的“煤改气”不并不成功，并没有改善大气环境，尤其是没有减轻PM2.5造成的雾霾污染。实际上，把北京周围热电厂全部“煤改气”产生的氮氧化物会更多，PM2.5也更多，会导致在错误路上走更远，中国工程院院士倪维斗做过测算，热电厂“煤改气”后，氮氧化物排放不但不会减少，反而会增加。反而会恶化雾霾的状况。